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Linc Moss: uma carreira na construção modular

Linc Moss

Linc Moss atuou como presidente e presidente do conselho da Mobile Modular Office Association de 1987 a 1988, e depois atuou novamente como presidente do Modular Building Institute de 1999 a 2000.

Linc Moss trabalhou no setor de construção modular por quase 45 anos e atuou como membro da diretoria e duas vezes como presidente da MMOA/MBI antes de se aposentar no final de 2020.

Vários veteranos do setor de construção modular podem olhar para trás com orgulho de suas contribuições ao longo dos anos, e ninguém mais do que Linc Moss.

Um golpe de sorte

Às vezes, um desafio é realmente uma porta para uma nova oportunidade - um golpe de sorte. Para o jovem Linc Moss, em meados da década de 1970, esse foi o caso. Enfrentando uma escassez de fundos para continuar seus estudos universitários, ele aceitou um emprego na Holiday Rambler, no norte de Indiana, com o objetivo de reabastecer sua conta bancária.

"Eu ia tirar um ano de folga e juntar os fundos para voltar a estudar... e no formulário de solicitação de emprego coloquei que tinha feito desenho mecânico no ensino médio", disse Moss. E, quando dei por mim, o vice-presidente de RH veio falar comigo e, dois dias depois, eu estava sentado em uma prancheta de desenho, vestindo camisa e gravata, e pensei: "Este é um trabalho bem legal."

Esse golpe de sorte foi logo seguido por outro. Um amigo o informou que a Cliff Industries havia conseguido um projeto substancial e que havia oportunidades para aproveitar.

"A Cliff Industries havia assumido um projeto monstruoso com a Aramco (Arabian-American Oil Company) que, basicamente, exigia semanas de mais de 80 horas do grupo de projeto para dar conta do recado", observou Moss. "Então, fui para lá e minha primeira experiência com construção modular comercial foram semanas de trabalho de 6-1/2 dias, com um dia típico variando de 10 a 12 horas por dia. Esse cronograma durou mais de 6 meses.

Linc Moss discursa para os participantes da convenção anual e da feira comercial da MMOA de 1987.

Linc Moss discursa para os participantes da convenção anual e da feira comercial da MMOA de 1987.

Esse projeto da Aramco apresentou a Moss a construção modular na forma de edifícios "desmontáveis" para os campos de petróleo. Hoje em dia, eles os chamam de "flat packs" (pacotes planos), em que a construção é feita com painéis e você constrói apenas um piso e, em seguida, derruba todas as paredes sobre ele, empilha-o e coloca o telhado sobre ele", disse ele. "Leve-o para o local de trabalho, pegue um guindaste, pegue o telhado, levante as paredes, coloque o telhado de volta, e então você terá uma estrutura 3D."

Moss trabalhou na Cliff Industries de 1976 a 1983 e aprendeu várias funções no setor de construção modular. "A Cliff era uma empresa de capital aberto. Na época, tínhamos fábricas em Idaho, Texas, Indiana, Pensilvânia e Geórgia", observou ele. Os funcionários do departamento de engenharia geralmente mudavam de função para desenvolver um conhecimento abrangente sobre o negócio.

"O presidente da empresa via o departamento de engenharia essencialmente como "príncipes em espera". Estávamos sendo preparados", disse Moss, "e ele acreditava firmemente que, se soubéssemos como projetá-los, saberíamos como precificá-los. Se você soubesse como definir o preço, saberia como vendê-los. E se você sabia como vendê-los, sabia como construí-los."

Em geral, os funcionários da área de engenharia trabalham na estimativa e na produção por algum tempo. "Esse foi o caminho que segui", acrescentou. "Trabalhei com estimativas e acabei sendo transferido para o Texas e construí uma nova fábrica em Fort Worth, onde fui gerente geral por vários anos, antes da falência da empresa", disse Moss.

Da Cliff Industries, Moss foi para a Markline Industries, onde permaneceu de 1983 a 1991. A Markline também era, segundo Moss, uma fabricante atacadista de estruturas modulares. Ele fez parte da equipe que construiu várias fábricas novas da Markline na Pensilvânia e expandiu os negócios no nordeste dos EUA.
Após esse período na Markline, Moss fez a transição para a Ramtech Building Systems, que ele descreveu como uma empresa de projeto e construção que utiliza a construção modular. "O setor estava evoluindo e um segmento totalmente novo de construtores integrados (fornecendo serviços de projeto, fabricação e construção em campo) estava surgindo." Ele começou como Diretor de Serviços Técnicos, responsável pela estimativa e pelo gerenciamento de projetos. Depois, "dirigi o departamento de construção e acabei me tornando Diretor de Operações, assumindo as rédeas da fábrica e das operações de campo".

O penúltimo passo foi servir como presidente a partir de 2011, cargo que ocupou até 2019. Durante os últimos dois anos antes de sua aposentadoria em 2020, Moss atuou principalmente em uma função de treinamento. Primeiro para o novo presidente da Ramtech, Matt Slataper, depois para o próximo COO da Ramtech, Randy Van Zandt.

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Como participar do MMOA

Pouco tempo depois de começar no setor de construção modular, Moss se viu assumindo um papel de liderança na incipiente associação criada para representar o setor (Mobile Modular Office Association). Em 1984, enquanto trabalhava para a Markline Industries, Moss foi convidado a participar de uma reunião em Palm Springs, Califórnia. Na reunião, ele foi convidado a fazer parte da diretoria e aceitou.

"Tínhamos um grupo de talentos bastante limitado", disse ele. "O motivo pelo qual digo que era limitado foi o fato de que as pessoas que acreditavam na promoção de uma associação comercial nacional, naquela época, eram um número relativamente pequeno. Até aquele momento, no início da década de 1980, todo esse setor, que era fruto das casas móveis, era muito empreendedor.

Havia muitos proprietários que eram muito cautelosos com o que queriam compartilhar, no que diz respeito às práticas recomendadas na fábrica e no campo, processos de projeto e práticas de design. Nos primeiros anos da Associação, essa mentalidade de "manter tudo em segredo" prejudicou parte da nossa capacidade de oferecer um verdadeiro valor educacional aos nossos membros."

Enquanto atuava no conselho, Moss participou do desenvolvimento dos Prêmios de Distinção da organização. Esses prêmios, segundo ele, nasceram de um objetivo central: ganhar visibilidade. Naquela época, Moss disse: "A maior parte do produto que produzíamos era essencialmente apenas escritórios de campo de construção em apoio ao setor de construção. Seu maior cliente, se você fosse uma empresa de leasing, era a ERN Top 500 Contractors. "Basicamente, estávamos apenas construindo escritórios de campo de construção para apoiar o projeto de outra pessoa. Um projeto de grande porte seria aquele em que eles poderiam montar um complexo de 5.000 a 6.000 pés quadrados para um escritório de campo em um local de trabalho. Como setor, precisávamos descobrir como tornar a construção modular o projeto principal e não continuar a atuar como suporte para outras empreiteiras que produzem o projeto principal."

As empresas de construção modular "estavam fazendo algumas coisas bem legais naquela época", observou Moss, e a associação estava ansiosa para divulgar seus esforços a fim de promover o setor como um todo. "Tudo o que pudéssemos fazer para mostrar a construção modular, além de ser um escritório de aluguel para uma empresa de construção, era nosso principal objetivo", disse ele.

Moss assumiu o cargo de Presidente da Associação em 1987 e trabalhou para dar continuidade ao impulso da MMOA. "Tínhamos aproximadamente 100 membros, todos localizados na região continental dos Estados Unidos. Mais uma vez, a comercialização de edifícios modulares comerciais era nossa principal missão naquela época."

Além disso, segundo Moss, as regras e regulamentações que afetavam a construção modular eram um desafio para o setor e para a associação. "Naquela época, não havia um Código Internacional de Construção que fosse universalmente aceito. O maior problema era a falta de regras e regulamentos uniformes sobre a administração dos códigos em nível estadual. A maioria dos estados não utilizava terceiros para revisão. Cada estado era diferente, por exemplo, naquela época, não era incomum que Nova Jersey tivesse um atraso de três a quatro meses apenas na revisão dos planos para aprovação, o que acabou com um dos pontos fortes de venda da construção modular.
dos pontos de venda mais fortes da construção modular: a velocidade. Portanto, estávamos fazendo tudo o que estava ao nosso alcance para formar algum tipo de acordo interestadual que fosse universalmente aceito. Como estávamos lidando com órgãos estaduais individuais e funcionários públicos, isso se mostrou uma tarefa quase impossível."

Projetos notáveis

Em uma carreira de mais de 40 anos, Moss certamente enfrentou alguns desafios profissionais interessantes. Segundo Moss, a entrega de edifícios modulares para a sede de um Batalhão da Brigada de Aviação de Combate em Fort Bliss, localizado em El Paso, Texas, é um destaque.

"A Ramtech foi a única empresa modular comercial do país a receber um contrato IDIQ do Corpo de Engenheiros. IDIQ é 'indefinite delivery-indefinite quantity' (entrega indefinida - quantidade indefinida), portanto, essencialmente um contrato de projeto-construção principal."

No total, o projeto tinha 126.000 pés quadrados com 100 módulos. Os módulos foram colocados lado a lado e de ponta a ponta e empilhados em dois andares. A instalação abrigava uma "instalação especializada em informações compartimentadas", ou "SCIF", que protegia as informações mais confidenciais. As SCIFs também exigem isolamento acústico semelhante ao de um estúdio nas paredes, no piso e no teto, bem como uma ampla blindagem eletrônica. Foi um projeto incrivelmente detalhado e sofisticado, disse ele.

No entanto, esse não foi o único projeto governamental altamente sensível para Moss. O Los Alamos National Laboratory (LANL), localizado em Los Alamos, Novo México, e mais conhecido por seu papel no Projeto Manhattan, exigia vários edifícios de dois andares, que foram produzidos pela Ramtech. Obter essas estruturas no local, claramente, foi um tipo de projeto diferente do normal. "A maioria das áreas da LANL é ultrassensível e exige a presença de forças de segurança armadas durante qualquer atividade de construção", disse Moss.

Anos do Modular Building Institute

Em 1999, Moss assumiu o cargo de Presidente da Associação pela segunda vez. Naquela época, Moss já era um líder experiente do setor e disse que o setor estava ganhando reconhecimento da comunidade de design, bem como dos proprietários e de algumas empreiteiras. A MBI estava se consolidando como a voz reconhecida do setor modular comercial, um novo site estava em funcionamento e havia planos para o lançamento da MBI Education Foundation. A Associação estava realmente começando a fazer a diferença. "Fiquei honrado e satisfeito com o fato de a liderança da MBI ter me pedido para assumir a presidência em um segundo mandato."

O final

Depois de décadas na MBI, Moss cita um tema familiar para suas lembranças favoritas. "De longe, o melhor tem sido o trabalho em rede, o desenvolvimento de amizades ao longo dos anos e o compartilhamento de práticas recomendadas", disse ele. "Ser capaz de compartilhar conhecimento" foi um impulso fundamental para o crescimento da MBI, bem como para que o setor de construção modular se tornasse o próspero setor que é hoje.
setor que é hoje.

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Linc Moss foi anunciado como presidente da MMOA em março de 1987.

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Linc Moss recebeu o prêmio Outstanding Achievement Award da MBI em março de 1998.

O setor de construção modular também está bem posicionado para prosperar nas próximas décadas, graças aos esforços de Linc Moss e outros nas últimas décadas. Para aqueles que estão começando agora na construção modular, e mesmo para aqueles com alguma experiência, Moss oferece uma visão clara de como proceder:

"Não olhe para o que já foi feito e pense que é aí que estão os limites. Prédios modulares de grande altura que antes eram considerados impossíveis agora são a norma. Por mais banal que pareça, 'pense fora da caixa'."

Sobre o autor: Steve Hansen é um escritor do Colorado com foco no ambiente construído - arquitetura, construção, energia renovável e transporte. Ele pode ser contatado pelo LinkedIn.

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