Hawthorn Extended Stay by Wyndham-Jackson, WY

"Estamos atacando um problema de 3.000 unidades, 60 unidades por vez", compartilha Casey. "Quanto mais rápido conseguirmos realizar mais projetos, mais cedo causaremos um impacto real. Isso começa com a capacidade de abrigar as equipes que trazemos para a área durante os meses de verão, quando os preços de hospedagem são astronômicos."

Casey havia tentado projetos usando abordagens em painéis e contêineres que o deixaram inseguro, mas ainda determinado a tentar novamente. Ele e George viram o modular automatizado como uma possível solução milagrosa que valia a pena reconsiderar. Entrar em contato com a Autovol logo os ajudou a embarcar no projeto.

"Ainda estávamos muito interessados no processo, mas precisávamos encontrar a empresa certa para realizá-lo", disse Casey. "Quando fui conhecer a fábrica da Autovol para ver como eles faziam e qual era o processo de inspeção, todas as lacunas foram preenchidas ali mesmo."

As visitas iniciais da Autovol incluíram Casey e George, bem como o CEO da Autovol, Rick Murdock; o CTO, Curtis Fletcher; o diretor de desenvolvimento de negócios, Michael Merle; e o diretor de pré-construção, Steve Clough. Steve ajudou a definir o projeto antecipadamente, elaborando uma lista de verificação de pré-construção que alinha as necessidades do desenvolvedor com o projeto modular e as práticas recomendadas da fábrica para otimizar a eficiência e a capacidade de construção.

Antes de chegar ao chão de fábrica da Autovol, o projeto foi projetado e modelado pela Prefab Logic, outra empresa co-fundada por Rick e Curtis. O projeto foi criado usando os produtos Prefab Logic Housing, desenvolvidos por Curtis. Os produtos pré-projetados, já comprovados na fábrica e de fácil instalação, aceleraram significativamente o processo para o desenvolvedor/arquiteto e reduziram os custos gerais do projeto. Esses produtos também aproveitaram o poder do projeto padronizado e dos materiais da cadeia de suprimentos para tirar proveito das economias de escala.

"O projeto inicial foi elaborado em questão de algumas horas", diz Curtis. "Isso formou uma boa base para personalizar com alguns recursos específicos do cliente. Com essas ferramentas, podemos estabelecer um ponto de partida e personalizar um projeto em uma fração do tempo. Ao mesmo tempo, o projeto é basicamente verificado quanto à capacidade de construção na fábrica modular e no local. Além da velocidade, essas ferramentas também simplificam muito a aquisição de materiais e a execução do projeto."

O plano era construir o projeto em duas fases. Isso permitiria que a propriedade abrisse mais cedo e começasse a acomodar os hóspedes enquanto concluía a segunda fase. O gêmeo digital foi projetado para fornecer antecipadamente um modelo completo pronto para a fábrica para ambas as fases. Isso deu à fábrica tudo o que ela precisava para colocar cada fase em produção rapidamente. Também possibilitou a todos uma maneira de planejar as duas fases com antecedência e começar a preparar o local com antecedência.

"Todas as partes interessadas se empenharam nesse projeto e acho que isso realmente valeu a pena em termos de qualidade e execução sólida", diz Steve. "Desenvolvemos uma lista de verificação pré-construção para definir as coisas com antecedência. Isso valeu a pena quando tudo se encaixou. Coisas como o tamanho da sala colocaram à prova o limite de comprimento do módulo da Autovol, mas a equipe da fábrica estava pronta e cumpriu o prometido."

Todo o planejamento cuidadoso e a colaboração permitiram que os módulos acabados começassem a ser enviados imediatamente após a conclusão da fábrica. As equipes experientes da Snake River MEP e da Accuset Construction estavam preparadas para montar o edifício em uma velocidade vertiginosa.