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Por dentro do Moxy Oakland: O mais novo hotel modular de vários andares da área da baía com a Lowney Architecture [transcrição do podcast]

Por dentro do Moxy Oakland: O mais novo hotel modular de vários andares da área da baía com arquitetura Lowney

Ken Lowney, presidente e CEO da Lowney Architecture, fala sobre o projeto e a construção do mais novo hotel de Oakland, o Moxy Oakland Downtown. Esse projeto premiado é o primeiro desenvolvimento modular da Moxy Hotels. Ken fala sobre o hotel em si, alguns dos desafios que sua equipe enfrentou durante a construção do edifício e como ele conseguiu aproveitar seu design modular para criar um lounge exclusivo na cobertura.

Ken também fala sobre a longa história de sua equipe com a construção modular e compartilha seus conselhos para jovens arquitetos que desejam começar a trabalhar com projetos de edifícios modulares.

John McMullen 

Olá e seja bem-vindo ao Inside Modular, o Podcast de Construção Modular Comercial, trazido a você pelo Modular Building Institute.

Sejam todos bem-vindos. Meu nome é John McMullen e sou o diretor de marketing da MBI. Hoje estou conversando com Ken Lowney, Presidente e CEO da Lowney Architecture. Ken está aqui para falar sobre o trabalho de sua empresa no novo Moxy Hotel de vários andares no centro de Oakland.

Ken, obrigado por estar aqui.

Ken Lowney 

John, é um prazer. Adoro falar sobre modular. Obrigado por me convidar.

John McMullen 

Bem, você é muito bem-vindo. Obrigado por estar aqui.

Então, fale-me sobre você, Ken, qual é a sua formação e o que o atraiu para a arquitetura em primeiro lugar?

Ken Lowney 

Vejamos, eu cresci em Palo Alto, Califórnia, que agora é conhecida principalmente como o centro do universo da tecnologia e do design de software, mas naquela época era um subúrbio pacato da Universidade de Stanford. E eu, meu pai é engenheiro, ele tinha uma empresa de engenharia. Então, trabalhei para ele por muitos anos durante o ensino médio e a faculdade. Então, tive a ideia de duas coisas. Primeiro, eu queria ter minha própria empresa e ser um tipo de prestador de serviços profissionais, mas com inclinações um pouco mais artísticas. Então, acabei me tornando um arquiteto, sabe, tive a sorte de viajar muito na Europa, na América Central e na América do Sul enquanto crescia. E, posteriormente, na Ásia. Portanto, parte de minha observação de diferentes culturas tem sido o ambiente construído. Observar suas cidades, seus prédios e sua arquitetura, e isso, sabe, realmente me tocou. Então é isso, é mais ou menos isso ou, sabe, minha primeira graduação é em filosofia. Por isso, eu sempre brincava dizendo que seria advogado. Mas não quero ser advogado. Sou casado com uma, e ela não quer ser advogada. Então, de qualquer forma, agora sou arquiteto e estou muito, muito feliz com isso. Embora eu deva dizer que, como tenho cerca de 50 funcionários, não faço muita arquitetura, faço muita redação de contratos, negociação, desenvolvimento de negócios, coisas desse tipo. Mas, mesmo assim, estou gostando.

John McMullen 

Muito bem. Fale-me sobre sua experiência com design modular. Quando isso começou? E o que o design modular trouxe para seu portfólio?

Ken Lowney 

Sim, aconteceu. Como a maioria das coisas na vida, foi apenas uma oportunidade. Eu a aproveitei e, francamente, não sabia o quanto seria bom quando comecei. Foi um pequeno projeto de 23 unidades em São Francisco para o grande incorporador Patrick Kennedy, da Panoramic Interest, com a Panko Builders, e com uma fábrica agora extinta chamada zeta communities. Em minha empresa de arquitetura, fizemos esse projeto, que foi o primeiro. Portanto, acho que você já havia feito algo em South Bay, mas não deu muito certo. E isso foi um problema de faseamento, não um problema específico. Portanto, o modular era simplesmente novo. Certo. Então, esse foi o primeiro em São Francisco, o segundo na área da Grande Baía. E assim, foi uma espécie de primeira entrega de projeto-construção para nós, tudo era Revit. Nós usávamos o Revit, todos os engenheiros usavam o Revit, a empreiteira usava o Revit e as fábricas usavam o Revit. Portanto, tínhamos um modelo, todos nós trabalhávamos passando adiante e os desenvolvedores, o que foi ótimo. E construímos esse pequeno edifício com uma tela de chuva, uma laje no nível do solo, linha de lote zero, construído em quatro dias, e foi muito bem-sucedido, exceto pelo fato de que não sabíamos realmente como construí-lo. Então, perdemos dinheiro. Por isso, perdemos dinheiro. A empreiteira perdeu dinheiro, os engenheiros perderam dinheiro, e acho que o incorporador acabou ganhando dinheiro.

Mas houve visitas guiadas por meses e meses depois. E havia tanto interesse no modular e nas possibilidades de se construir um edifício de outra forma, que as pessoas ficaram impressionadas: "Você está brincando comigo? Não precisamos fazer isso sempre da mesma maneira estúpida? E assim, esse tipo de tsunami, se você preferir, esse entusiasmo, esse ímpeto das pessoas com fome de fazer algo melhor e diferente, continuou. Sabe, e estou fazendo, dou muitas palestras em módulos - participo de muitos painéis - e, sabe, há muito entusiasmo. Há muito, sabe, conversa, conversa, conversa, há muito mais conversa do que ação porque não temos fábricas suficientes. Quero dizer, como uma porcentagem do que realmente fazemos, infelizmente não há muito do que é construído é modular, mas precisamos fazer mais. De qualquer forma, estamos voltando a esse pequeno projeto, que foi o primeiro que fizemos e que meio que deu o pontapé inicial para nós. Colocamos todas as nossas fichas na mesa e fomos atrás do modular e trabalhamos com a Guerdon em seus três primeiros projetos do tipo por mais de dois anos em Sacramento e, em seguida, começamos a trabalhar com vários desenvolvedores de moradias econômicas.

E, sabe como é, desenvolvedores com fins lucrativos... e agora nós meio que nos espalhamos para todas as fábricas suspeitas de sempre em Boise, Idaho. Trabalhei com a CIMC e até com algumas fábricas europeias. E fizemos a maior parte do trabalho em uma fábrica_OS em Vallejo, aqui na Califórnia. E, como empresa, tem sido um grande diferencial para nós, porque agora já construímos 20 projetos modulares complicados e de vários níveis. Assim, um arquiteto experiente ou outro arquiteto experiente poderia ter feito um. Então, é maravilhoso, ótimo. É ótimo para nós. Apesar de termos tido muito sucesso, o sucesso é um péssimo professor. E o bom do modular é que há muito ensino em andamento. Portanto, sempre há algo que aprendemos em nosso projeto. Mas, mesmo assim, em geral, os projetos saem ótimos e as pessoas ficam satisfeitas com o fato de terem feito o modular de vez em quando. Há algo que acontece e gostaríamos que não tivesse acontecido. Mas, sabe como é, seguimos em frente e aprendemos nossas lições. De qualquer forma, começamos com um projeto pequeno e estamos trabalhando com todos os grandes desenvolvedores de moradias populares sem fins lucrativos da área da baía. E muitas incorporadoras de imóveis populares.

John McMullen 

Bem, você mencionou projetos que se tornaram ótimos, o que é uma ótima continuação. Vamos falar sobre o hotel Moxy em Oakland. É um belo edifício, acredito que vocês ganharam um prêmio por ele no recente concurso Awards of Distinction da MBI. Então, parabéns por isso.

Ken Lowney 

Muito obrigado. Foi fantástico. Estamos muito satisfeitos com isso.

John McMullen 

Muito bom! Também acredito que esse seja o primeiro hotel modular do Moxy. É isso mesmo?

Ken Lowney 

Acredito que sim. Mas não tenho certeza disso.

John McMullen 

Ok... vamos apenas afirmar que é verdade. Como sua empresa se envolveu nesse projeto? E quais foram suas ideias iniciais?

Ken Lowney 

Vamos afirmar que isso é verdade. Então, como os arquitetos conseguem trabalho é algo envolto em mistério. Em parte, você consegue trabalho de clientes anteriores, consegue trabalho de cidades, empreiteiras ou incorporadoras. Em última análise, é uma incorporadora que o contrata, mas como você se coloca em posição de ser contratado? Então, nesse caso específico, o corretor que estava vendendo a propriedade para uma incorporadora me trouxe e, a partir daí, começamos a trabalhar. Fizemos uma parceria com a incorporadora e essa incorporadora fez uma parceria com outra incorporadora, e essa incorporadora trouxe outro arquiteto, que, no início, estava fazendo muito e acabou não fazendo muito.

Portanto, fomos o arquiteto de design e os arquitetos modulares do projeto. E ele é ótimo em vários aspectos, ou seja, é obviamente um projeto de preenchimento. Não há estacionamento. Portanto, uma das grandes vantagens de se fazer um projeto econômico é que não é necessário construir uma estrutura de estacionamento. Isso torna os quartos muito mais baratos. E o principal aspecto do ponto de vista da cidade de Oakland não era que o edifício tivesse de ser construído com uma empreiteira sindicalizada, mas que o hotel tivesse de ser operado por membros do sindicato. Assim, uma vez que o cliente concordou com isso, tudo foi por água abaixo. É claro que as cidades adoram hotéis, por causa da receita tributária. E do ponto de vista do desenvolvimento dos negócios, agora que o hotel foi construído, está funcionando e tem uma ótima aparência. É uma ótima propaganda para nós. Estamos recebendo cada vez mais trabalho desse único edifício. Portanto, tem sido ótimo para nós. E mais e mais entrevistas.

John McMullen 

E aqui estamos nós!

Ken Lowney 

Sim, exatamente.

John McMullen 

Exatamente. Então, fale-me sobre o processo de design desse hotel. Imagino que o Moxy tenha lhe dado uma ideia do que eles queriam. Tenho certeza de que Oakland teve algumas ideias, já que o hotel fica bem no centro da cidade. E que outros parâmetros você tinha e como incorporou tudo isso?

Portanto, o Moxy definitivamente tem uma ideia específica do que eles querem. Portanto, é definitivamente um público mais jovem. As unidades são muito pequenas. Cada uma delas é de solteiro, tem uma cama de casal e não tem armário. Então, você pendura as roupas na parede, há uma parede com um monte de pregadores, você pendura sua calça ou seu vestido ou o que quer que seja. E há um bom banheiro, mas é bem simples, com um design sofisticado, mas simples. E todos os quartos têm o que eu diria que é uma janela muito grande em comparação com um quarto normal. Assim, você sente que, embora o quarto seja pequeno, ele parece bastante amplo.

Ken Lowney 

Portanto, tudo isso é adequado para jovens com visão de futuro, e a decoração do quarto reflete isso e o tamanho do quarto, como eu disse, portanto, não se trata realmente de estar no bar ou no restaurante, há um restaurante adjacente como parte do projeto, ou fora da cidade, passeando. Portanto, não se trata realmente de estar em seu quarto assistindo à TV, mas sim de estar no local certo, onde acontece uma feira de artes mensal. E há vários restaurantes excelentes e vários teatros. Portanto, é uma localização muito boa.

John McMullen 

Legal. E esse hotel é um projeto híbrido, eu acho. Eram cinco níveis de quartos modulares sobre dois andares de espaço construído no local. Como isso afetou seu projeto? E há alguma diretriz geral que você segue ao projetar edifícios híbridos em comparação com aqueles que são totalmente modulares?

Então, eu diria que 85% dos edifícios que fazemos têm um pódio, que é aquela estrutura de concreto com um ou dois níveis, e você tem as caixas fabricadas no topo. Portanto, a maioria dos nossos edifícios é assim. Portanto, estamos bastante acostumados com a coordenação que precisa ocorrer entre a parte construída no local e a parte construída na fábrica.

Ken Lowney 

Sim, portanto, as regras básicas são: lembre-se de que toda caixa, toda caixa de seis lados tem seis lados, que têm profundidades e dimensões. Portanto, se você colocar essa caixa no topo de um pódio, o nível do piso não será o nível do pódio, mas sim essa nova saliência extra artificial. Ou seja, é só que as escadas são um pouco mais longas e o gerenciamento do elevador é diferente. Mas, fora isso, é praticamente a mesma coisa que uma construção normal de um edifício. No Moxy, foi a primeira vez que o construtor fez uma construção modular, portanto, houve alguns problemas. Um deles foi a localização dos encaixes que receberiam os módulos no topo de um pódio de dois níveis. Portanto, o encaixe para aceitar os módulos estava no local errado.

John McMullen 

Ah, não.

Ken Lowney 

Certo. Então, é só descobrir isso. Isso significaria que as linhas das paredes, que na resistência estrutural não se alinhariam, o encanamento se alinharia, ou seja, o prédio simplesmente não funcionaria. Esse foi um momento um pouco difícil para o construtor. Ou seja, os desenhos estavam corretos, mas foi simplesmente, sabe, como aconteceu. Não sabemos. Mas conseguimos passar por isso e construir, obviamente, no pódio, os cômodos do pódio são construídos no local e os cômodos acima do pódio são fabricados na fábrica.

John McMullen 

Bem, sim, você acabou de descrever algo que não saiu de acordo com o planejado. O que saiu de acordo com o planejado, o que aconteceu que realmente funcionou nesse projeto?

Ken Lowney 

Os hotéis são ótimos para modulares, porque você realmente quer que tudo seja entregue na caixa e não quer que as pessoas entrem e saiam, é claro, mexendo em coisas de F&E. Assim, eles chegaram com camas complicadas e muito interessantes que tinham gavetas e prateleiras. E isso foi ótimo, certo, elas foram construídas, instaladas na fábrica. E isso foi maravilhoso. Portanto, a qualidade está lá. E para que a separação entre os cômodos seja muito boa, é tudo uma questão de privacidade, certo, você tem paredes duplas. E isso funciona muito bem. E eu diria também que, pela primeira vez, usamos um revestimento cimentício. Portanto, é um acabamento de ladrilho de cerâmica. De alguns ângulos, é possível ver que, na verdade, eu nunca tinha visto isso antes de um dos meus colegas dizer que tinha visto essas pequenas ondas no prédio de sete andares, mas fiquei surpreso quando estive de perto, construindo e procurando imperfeições. Porque, muitas vezes, com caixas de madeira, não é possível, quero dizer, não ficou perfeito, certo. Por isso, é preciso fazer alguns calços e coisas do gênero. Mas a superfície da parede acabada ficou linda. Portanto, o empreiteiro fez um ótimo trabalho, os subempreiteiros fizeram um ótimo trabalho, parece a forma simples de um edifício, mas tem um material muito agradável. Se tivesse sido um pouco irregular e ondulado, seria menos atraente, mas acho que ficou ótimo. Portanto, parabéns à Nashua, a construtora, e parabéns à Suffolk, que foi afetada e ficou presa na caixa no lugar certo, o que resultou em um ótimo resultado.

John McMullen 

Bem, é definitivamente um belo edifício. Uma das características que eu adoro é a grande placa do Moxy. Parece que há um labirinto na frente do edifício, o que é muito característico e muito legal. Uma pergunta para você. Você teve que levar em conta o peso desse letreiro?

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Leia o estudo de caso completo

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Ken Lowney 

Não, é muito leve. Parece pesado, mas é, sabe, apenas metal leve e dobrado, pintado.

John McMullen 

Ok, parece ótimo.

Ken Lowney 

O que é ótimo no prédio é o terraço que fica de frente para a Telegraph Avenue. Assim, você sobe, entra em um bar agradável e depois pode ir para o próximo nível. E há assentos ao ar livre, mesas de pingue-pongue, você pode pedir bebidas e comida lá em cima. E o custo desse deck ao ar livre, considerando apenas o ponto de vista modular, foi zero. Assim, quando foi determinado que tínhamos uma caixa sólida de quatro ou cinco módulos para fazer com que o edifício se transformasse em um L, percebemos que poderíamos deslizar a perna curta para cima e para baixo no comprimento da perna longa. E não haveria nenhum custo, certo? Não haverá nenhum tipo de caixa de areia adicional ou algo do gênero. Assim, podemos recuar um pouco e obter esse ótimo espaço ao ar livre, sem penalizar o custo ou a eficiência da fábrica, o empilhamento ou o design de forma alguma. Essa foi uma ótima constatação.

John McMullen 

Houve alguma parte do processo que realmente o desafiou?

Ken Lowney 

Não, não, na verdade não. Mas um dos desafios do projeto foi, você sabe, o, você sabe, eu diria que, idealmente, para um projeto como esse, ele tem 170 chaves, e eu me lembro, então são cinco sobre duas, idealmente, para um projeto como esse, você empilharia, você sabe, 10 a 14 caixas por dia. E, infelizmente, nesse caso, vemos que só conseguimos empilhar uma caixa por dia.

John McMullen 

Oh, não.

Ken Lowney 

Sim. Então, isso foi muito, muito, sabe, em parte uma curva de aprendizado, em parte circunstancial, você está no centro da cidade. Portanto, esse obstáculo atrasou bastante o projeto. Mas eu diria que essa foi a maior lição a ser aprendida: faça o que você faz de melhor. Portanto, há empresas que empilham módulos, certo, como a Proset. Portanto, é melhor ter alguém que faça isso do que tentar fazer você mesmo. Há ótimos exemplos de construtores na Bay Area que fazem isso sozinhos. Mas, do ponto de vista dos níveis de projeto, esse seria o único problema ainda maior, o único problema embutido era o empilhamento de uma caixa por dia. Então, quando pensamos em modular, pensamos: "Ah, talvez isso economize muito dinheiro, mas é mais rápido". Portanto, nesse caso, foi menos dispendioso, mas foi apenas por causa do método usado, que foi mais lento. De qualquer forma, da próxima vez, bem, é claro que seria mais rápido. Mas você sabe, sempre há o aprendizado. Sempre aprendendo, mas no final das contas, você tem um prédio bonito.

John McMullen 

E, e alguns e alguns clientes felizes, tenho certeza. Antes de deixá-lo ir, tenho uma curiosidade. Sua empresa vem realizando projetos modulares, grandes projetos modulares, há bastante tempo. Como você viu a evolução dos projetos modulares nesse período? Desde o seu primeiro projeto, que você mencionou no início do programa, até o Moxy? Como os designs evoluíram? E não apenas o design físico, mas a metodologia do design? Que tendências você está vendo? O que está por vir?

Ken Lowney 

Portanto, do ponto de vista comercial, havia uma grande oportunidade de decifrar o código para reduzir o custo da construção. Isso mais a oportunidade, ou a crise, se preferir, a crise imobiliária. Na área da baía, a Califórnia geralmente diz que são necessários três ou quatro empregos de salário mínimo, ou seja, US$ 15 por hora, para poder pagar uma casa na Califórnia atualmente. Portanto, é uma loucura. Certo, certo. Então, há 10 anos, havia uma fábrica na Califórnia. Agora, estamos falando de cinco ou dez fábricas que estão sediadas aqui, talvez tenham uma fábrica no México ou tenham vários locais e as pessoas estão tentando imprimir edifícios, temos pessoas usando panelização. E o que eu vi foi que a primeira onda de pessoas chegando pensou que, sabe, as pessoas que já estavam no setor modular ou as pessoas que já estavam na construção estavam, de alguma forma, perdendo o foco. E elas eram, não sei, eu não diria que eram estúpidas, mas pensavam que, certamente, eram tão boas em resolver coisas na Internet e criar novos mundos dessa forma que poderiam simplesmente levantar a capital e abrir uma fábrica e inventar uma nova maneira de construir sem realmente entender de construções. Portanto, no final das contas, empresas como a Katerra certamente estragaram tudo. Quero dizer, minha observação favorita de um dos ex-executivos da Katerra foi que eles "não entenderam a complexidade das condições de campo". O que, é claro, é tudo o que a construção é: uma condição de campo após a outra.

Há cada vez mais pessoas entrando no espaço para tentar resolver o problema das casas pré-fabricadas, desde grandes projetos de vários níveis de diferentes maneiras, como Tipo V, metal, painéis, volumetria, até mesmo impressão, como acabei de dizer, que é uma espécie de ecossistema de empreendedorismo, tentar resolver esse problema é muito empolgante. E isso vai gerar algo que não sabemos o que é, sabe, e algumas dessas empresas trabalham apenas para si mesmas, sabe, elas são desenvolvedoras, e algumas também estão fornecendo caixas de terceiros. Assim, quanto mais usamos esse ecossistema, mais ele é comprovado. Quanto mais amplamente adotado, mais ele será. Mas agora, quero dizer, existe essa palavra, um ponto de inflexão em que muitas pessoas veem que o risco do modular não compensa a recompensa que você pode obter. Mas então, como uma minoria forte e muito vocal, dizendo: "Vocês estão loucos, o custo da construção está enlouquecendo, os trabalhadores do sindicato estão nos encaixotando, temos isso como a única saída". Portanto, acho que cada vez mais veremos esses fatores, alguns deles falharão. E alguns desses fatores surgirão com esse maravilhoso método de entrega e empurrarão o modular para outras formas de construção que ainda não vimos antes. Portanto, estou ansioso por isso.

Assim, há tantas fábricas que estão surgindo, e essa é a grande novidade: as pessoas estão assumindo o risco, o risco do negócio, e realmente estão indo em frente.

John McMullen 

Então, considerando que houve tanta invenção e inovação, todas essas novas formas de construção nos últimos anos, o que você diria a um projetista ou arquiteto que está descobrindo o modular, querendo fazer uma construção modular fora do local, qualquer um dos tipos de construção que você mencionou? O que você diria a essa pessoa para que ela comece a trabalhar? Que conselho você daria?

Ken Lowney 

Oh, Deus, é uma daquelas coisas em que trabalhar para alguém que já fez isso antes. Então, essa é a principal coisa. Há diferenças suficientes para que valha a pena passar por uma delas e, depois, você sabe, é o licenciamento duplo. E, depois, o tipo de revisão antecipada da construção, embora tudo tenha sido muito mais acelerado em uma ordem diferente da construção. Portanto, eu diria para fazer um estágio ou trabalhar para um arquiteto. Eles já fizeram isso antes.

John McMullen 

E o que está por vir? Esse é um bom conselho. É um bom conselho. O que está por vir para a Lowney Architecture? O que está por vir para você pessoalmente, para sua empresa? Está trabalhando em algo divertido?

Ken Lowney 

Sim, no que estou trabalhando agora. Portanto, a modularidade realmente abriu as portas da minha empresa para os hotéis. Portanto, a maior parte do trabalho modular que fazemos é multifamiliar. E essa é a maior parte do trabalho. Mas o passado, por incrível que pareça, foi realmente acelerado na pandemia e o tipo de modular nos deu novamente essa vantagem competitiva. Os desenvolvedores de hotéis e as próprias bandeiras estão, é claro, interessados em economizar dinheiro e em qualidade. E o modular faz isso em grande escala. Portanto, nem todos os nossos hotéis acabam sendo modulares, mas muitos deles são. E isso é algo realmente empolgante e gratificante. E todo esse mercado se abriu para nós por causa da modular. Estamos muito felizes com isso. Mencionei que temos um escritório em Honolulu, em Honolulu, e trabalhamos em todas as ilhas do estado do Havaí. E elas têm praticamente o mesmo perfil de mercado e escassez de recursos e, você sabe, problemas de renda e falta de moradias a preços acessíveis, e elas realmente não têm nenhum projeto modular que ainda não tenha começado lá.

Assim, estamos começando a conversar com construtoras, as quais estamos ajudando a montar uma fábrica para uma construtora, o que é empolgante. Estamos trabalhando em alguns projetos muito grandes, nos quais o cliente está falando que esse é um projeto tão grande, com cerca de 2.000 unidades, que talvez faça sentido construirmos a fábrica ou trabalharmos com a fábrica para que, seja nas ilhas ou no continente, comecemos a pensar em uma maneira diferente de fornecer moradias. Isso e, é claro, trabalhar com os sindicatos para resolver esse problema. Isso é realmente empolgante. Portanto, quanto mais pessoas adotarem o sistema modular, quanto mais pessoas estiverem dispostas a arregaçar as mangas e fazê-lo funcionar, melhor será para todos, e certamente não resolveremos nossa crise habitacional. Nos Estados Unidos, há cerca de dois milhões e meio. Como faltam unidades habitacionais, isso vai acontecer quando a ideia das casas pré-fabricadas estiver aqui, e temos que começar a implementá-la para resolver nossos problemas.

John McMullen 

Esse é um projeto muito, muito empolgante para você no Havaí, um local lindo. Talvez você possa conversar com nossa diretoria sobre a abertura de um escritório [para a MBI] em Honolulu. Tenho certeza de que a equipe da MBI não se importaria.

Sei que você está ocupado. Antes de deixá-lo ir, seria negligente não mencionar nossos próximos eventos. A MBI está organizando seu próximo World of Modular na próxima primavera em Las Vegas. E estamos patrocinando a Offsite Construction Expo em Denver no próximo mês. Há alguma chance de você participar de algum desses eventos?

Ken Lowney 

Não estou apenas participando, mas também palestrando na Offsite Construction Expo em Denver. Já temos nossa palestra comprovada e espero falar na de Las Vegas também.

John McMullen 

Fantástico. Bem, espero vê-lo nesses eventos.

Ken Lowney 

Sim, é claro.

John McMullen 

Excelente. Bem, Ken, eu realmente agradeço seu tempo hoje. Foi um prazer. É ótimo conversar com você, como sempre. Espero vê-lo na próxima vez, seja em Denver ou em Las Vegas.

Ken Lowney 

Sim, com certeza. John, tenha um ótimo dia lá fora. Aproveite o sol.

John McMullen 

Farei o meu melhor. Meu nome é John McMullen. E este foi mais um episódio de Inside Modular: O Podcast da Construção Modular Comercial. Até a próxima vez.